- +7 (727) 296-51-25
- +7(727) 296-54-27
- web@tlkmedia.kz
- г. Алматы, пр.им. Н. Назарбаева, 127
|
Алдын алу және ескерту – темір жол көлігіндегі қауіпсіздік кепілі |
Темір жол барлық уақытта сенімді және сұранысқа ие көлік түрі болып табылады, оның қызметтерін елдің миллиондаған тұрғындары пайдаланады. Оның жұмысының тиімділігін одан әрі арттыру пойыздар қозғалысының қауіпсіздігін тиісті қамтамасыз етумен де байланысты. Магистраль қауіптілігі жоғары аймақ болып табылатындығына қарамастан, қауіпсіздікті бұзудың негізгі себептерінің бірі адамдардың ұқыпсыздығы және қарапайым ережелерді сақтағысы келмеуі болып қала береді...ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ |
| Сокращая углеродный след | АО «НК «ҚТЖ» является крупнейшим потребителем энергоресурсов в Республике Казахстан. На долю Компании приходится до 30% потребления дизельного топлива и до 4% потребления электроэнергии в стране. В связи с этим национальный перевозчик проводит политику по снижению выбросов и потребления энергоресурсов...ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ |
|
Главный приоритет – Безопасность движения |
В числе основных требований, предъявляемых к участникам транспортного рынка, являются качество, надежность и скорость доставки грузов, для обеспечения которых необходимы налаженные и эффективные логистические маршруты. Они в свою очередь предъявляют требования к надежности дорожной инфраструктуры. Именно на повышение пропускной несущей способности, прочности, безопасности движения, эффективности, а также других показателей железной дороги и ее составных частей и элементов направлены меры АО «НК «ҚТЖ» по модернизации стальной магистрали республики...ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ |
|
В "зеленом тренде": "КТЖ" снижает нагрузку на окружающую среду
|
Железнодорожный транспорт в мире признан одним из наиболее экологичных. По удельному потреблению энергетических ресурсов он значительно отличается от других видов сообщений. При одинаковом же их расходе железными дорогами выполняется значительно больший объем перевозочной работы. При этом энергетическая эффективность железнодорожного транспорта в 2-3 раза выше автомобильного как в грузовых, так и в пассажирских перевозках...ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ |
|
На распутье обновления вагонов |
Доля железнодорожного транспорта в общем грузо- и пассажирообороте страны составляет свыше 60%. Это обстоятельство делает развитие железнодорожного транспорта одним из самых приоритетных. При этом обеспечение транспортной связанности территории страны, перевозки грузов, в том числе и транзитных, невозможно ... ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ |
|
Вперед за «Цифрой» |
Передовые компании мира с появлением более совершенных технологий наращивают эффективность труда путем автоматизации рабочих процессов, оцифровки бизнес-процессов, претворяя в жизнь таким образом цифровую трансформацию. Одноименную Программу с 2019 года реализует и АО «НК «Қазақстан темір жолы». О реализуемых и перспективных проектах по цифровизации железнодорожного транспорта мы расскажем в данной статье...ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ |
|
Басты назарда – контейнерлік тасымалдау |
Коронавирус пандемиясына байланысты жалғасып келе жатқан жаһандық экономикалық дағдарысқа қарамастан, Қазақстан аумағы арқылы транзиттік контейнерлік жүктерді тасымалдау көлемі артып жатыр. Қытай мен Оңтүстік-Шығыс Азиядан Орталық Азия мен Еуропаға бағыттарға сұраныстың артуы Шығыс – Батыс құрлықтағы көлік дәліздері үлесінің ұлғайғанын және теңіз бағдарларынан теміржол контейнерлік тасымалдауға қайта бағдарланғанын айғақтайды...ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ |
| Накануне"большой уборки" | Посевная кампания в Казахстане в этом году прошла при неблагоприятных погодных условиях, а вкупе с экстремальной засухой первой половины лета это должно сказаться на урожае в зерносеющем поясе Казахстана. От него будет зависеть и динамика грузовой базы зерна по итогам текущего года. Между тем вероятность сокращения сбора зерновых из-за неблагоприятных погодных условий высока...ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ |
|
Работники компании должны пройти трансформацию с наибольшим комфортом |
«Қазақстан темір жолы» является крупнейшим работодателем в стране. Для Компании, обеспечивающей перевозку грузов и пассажиров при строгом соблюдении вопросов безопасности движения поездов, тема подбора, мотивации и поддержки персонала является ключевой. О вопросах найма, развития, обучения персонала, а также мерах по оптимизации персонала Компании мы попросили рассказать Заместителя Председателя Правления по корпоративным вопросам и HR АО «НК «ҚТЖ» Серика Кеулимжаева...ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ |
|
Контейнерные перевозки: произойдет ли переориентация? |
Доля контейнеризации в мире составляет порядка 70%. В соседней России, согласно статистике, ее часть равно 10%. В Казахстане же она ничтожна мала и составляет всего порядка 4%. Что мешает развитию контейнеризации в республике? Какие вопросы наиболее актуальные для отрасли на фоне стоящих задач по увеличению контейнерных перевозок и повышению их скорости?...ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ |
